L'Èsser Humà
 

INTRODUCCIÓ

La Barcelona World Race és una de les regates més dures del món. Durant més de tres mesos, els regatistes posen a prova els seus límits, tant físics com psicològics. S’enfronten amb l’esgotament, una alimentació precària, la son, la convivència amb una altra persona en situacions adverses, el confinament en un espai incòmode i reduït, una meteorologia extrema... Tot això fa que la preparació per a la regata sigui un aspecte cabdal per a aquells que vulguin completar amb èxit aquesta volta al món a vela

EL SON

Els navegants oceànics han de dormir en períodes molt curts. Als nostres avantpassats de la prehistòria, els calia dormir en cicles d‘una hora i mitja o dues hores per vigilar els depredadors.

Actualment, tots continuem dormint en cicles, però cada nit fem uns quatre o cinc cicles seguits i no ens despertem entre cicle i cicle. Els navegants oceànics hauran de recuperar la manera de dormir de l’home prehistòric, despertant-se al final de cada cicle, per assegurar-se que la navegació i els perills estan controlats.

LES EMERGÈNCIES MÈDIQUES A BORD

Des de cosir una ferida fins a enguixar-se una cama. Els navegants segueixen a distància les indicacions del metge de l’organització per fer front a accidents i lesions.

Tots els vaixells que participen en la Barcelona World Race porten una farmaciola molt ben equipada, supervisada pel metge de l’organització. A més, tots els navegants han seguit un curs de formació de primers auxilis.

EQUILIBRI

El sistema d'equilibri de l'ésser humà està adaptat per viure en terra ferma, per això els navegants necessiten un període de temps per adaptar-se a un entorn en moviment constant.

Els velers de la Barcelona World Race naveguen pels oceans més hostils del planeta, on les onades són de mida considerable, i el moviment i la inclinació dels velers són constants i violents. El cos dels humans no està preparat per al moviment constant de l’Open 60 i, per tant, s’hi haurà d’adaptar. Si el cos no s’adapta es produeix el mareig.

La sensació de mareig és molt desagradable, els navegants perden les forces, se senten totalment desvalguts i no poden fer res, per això és important evitar-la.

Aquest procés d’adaptació s’anomena amarinament i s’aconsegueix al cap d’unes hores de navegació

 

L’ALIMENTACIÓ DURANT LA REGATA

Com menys pes porta el vaixell, més ràpid navega. Per això a les regates oceàniques es porta el menjar liofilitzat, perquè és molt més lleuger que el menjar en conserva.

En les regates oceàniques es calculen unes provisions sobre una base de 3.500 calories i 3 litres d’aigua al dia. La volta al món pot durar un mínim de tres mesos, per això el menjar que han de portar els navegants ha de ser suficient per a aquests tres mesos, ja que no s’aturen enlloc.

A més, ha de ser lleuger i no s’ha de fer malbé, per això sol ser a base de liofilitzats. També hi ha qui ho complementa amb barretes energètiques, fruita seca, xocolata, embotits envasats al buit o, fins i tot, algun regatista ha embarcat panellets.

La cuina es redueix a un fogonet de càmping, que es fa servir per escalfar l’aigua per als liofilitzats.

L’aigua que cal per viure durant tres mesos (dues persones) menjant aliments liofilitzats són 540 litres, és a dir, 54 bidons de 10 litres.

Per evitar portar tota aquesta aigua, els Open 60 porten unes dessalinitzadoresque treuen la sal de l’aigua de mar per fer-la potable. Es fa servir el procés d’osmosi inversa, que consisteix a fer passar l’aigua de mar a través d’unes membranes que deixen passar el líquid i retenen la sal.

LA PREPARACIÓ FÍSICA DELS NAVEGANTS OCEÀNICS

Navegar en una regata de volta al món representa una experiència física i psíquica extraordinària, que no és comparable amb cap altre tipus de navegació.

Uns mesos abans d’iniciar la regata, les tripulacions comencen un programa de preparació física específica i guiada per experts. Els cal aconseguir una forma física i un fons adient al sobreesforç que hauran de fer. El pla d’entrenament combina llargues distàncies de carrera amb exercicis específics i personalitzats de peses.

Els esforços d’aquest tipus d’embarcació són molt grans, ja que les veles i tot el vaixell suporten moltes tensions. Per poder moure les veles i els aparells existeixen les desmultiplicacions, que utilitzen els sistemes de politges per no haver de fer tant d’esforç físic. Aquests sistemes es troben a totes les embarcacions de vela.

EL SO DE L’OPEN 60

T'imagines viure dins d'un autèntic tambor durant tres mesos?

La forma i els materials de l'Open 60 fan que actuï com una caixa de ressonància quan les onades el colpejen.

LA HIGIENE A BORD

Els Open 60 no tenen dutxa ni wc. Per això, les tasques relacionades amb la higiene personal es veuen molt reduïdes durant els prop de tres mesos de navegació.

Només de tant en tant, i quan la temperatura i les condicions ho permeten, els navegants es poden rentar amb aigua i sabó, afaitar-se o canviar-se de roba interior.

A vegades, quan les condicions meteorològiques són adverses, els tripulants poden passar unes quantes setmanes mullats, sense poder-se canviar de roba.

ESPERIT DE SUPERACIÓ

La Barcelona World Race es caracteritza per l’aventura i la duresa de la competició. Per això, els participants hauran de demostrar una resistència i una capacitat d’esforç sense límits per superar tot tipus d’entrebancs sense cap mena d’assistència. I el que és més important, hauran de tenir una elevada tolerància a la frustració. I és que en una regata de volta al món el mèrit no és només arribar el primer, sinó el fet d’arribar fins al final.